1. Отключить АКБ и демонтировать кожух рулевой колонки.
2. Снять панель: вытянуть комбинацию приборов и отсоединить трос спидометра.
3. Открутить старую накладку, аккуратно снять стрелки спидометра и тахометра.
4. Поставить новую накладку: выровнять, прикрутить винты, вернуть стрелки.
5. Собрать обратно: подключить трос, установить панель в торпедо.

Подробный гайд с фото: как установить накладку на панель приборов ВАЗ-2106.

Накладки спроектированы под штатный щиток приборов ВАЗ-2106. Все вырезы под приборы и индикаторы соответствуют оригиналу, крепёж — без сверления. При замене важно не путать версии с часами/тахометром: выбирайте вариант, совпадающий с вашей комбинацией.

Категория товаров: накладки на панель приборов ВАЗ-2106.

• Целостность и посадку троса спидометра на панели и КПП.
• Свободный ход стрелки (не упирается в накладку/стекло).
• Положение стрелок после установки (вернуть в исходные точки).

Если проблема не исчезла — вероятен износ механизма спидометра или шестерни привода.

Ключевые индикаторы: маслёнка (давление масла), аккумулятор (заряд), дальний свет (синий), поворотники (зелёные стрелки), резерв топлива, стояночный тормоз. Накладка не закрывает обзор иконок — подсветка остаётся читаемой.

Справка по значкам: значки и индикаторы приборной панели ВАЗ-2106.

В наличии: чёрные, белые, серебристые, красные накладки, а также тюнинговые варианты с графикой. Все совместимы с комбинацией приборов ВАЗ-2106 и ставятся без доработок.

Оформляйте заказ в категории «Накладки на панель приборов ВАЗ-2106». Доставка по РФ, товары в наличии.

Сверьте диаметр выходной трубы и способ фиксации (хомут/болты или сварка). Универсальные насадки ставятся без сварки, придают выхлопу аккуратный вид и защищают край трубы.

В большинстве случаев достаточно прижимных хомутов. Сварка требуется для спортивных или нестандартных решений.

Регулярно мойте нейтральными средствами и удаляйте нагар. Для нержавеющей стали подходят неабразивные полироли.